【风口】工程机械行业驶入低碳新赛道，氢能化究竟是刚需还是跟风？

 从2020年1月至今，我国已有30个省市将氢能产业纳入“十四五”规划，各地累计发布氢能政策指导文件超150项。与此同时，在本届北京冬奥会也将氢能引入了主场，所有火炬的燃料全部采用氢能源，张家口赛区的火炬更是在全球首次使用了绿氢，期间还有超1000辆氢能源汽车运行。

氢能逐渐站了在新能源变革的风口。

工程机械氢能化是“蹭热度”还是“必经之路”

作为国家的支柱性产业，工程机械行业一直都面临着严峻的环保压力，近年来在国家能源转型升级与环保的双向驱动下，不断将新能源作为发展目标。

电动化是工程机械行业能源转型的首选，但随着氢能源不断崭露头角，国内外的一众企业又开始了对氢能的探索，并陆续推出了一系列以氢能为动力的设备。

那就电动化和氢能源化而言，究竟哪一个是未来工程机械的发展趋向？

据了解，当前我国工程机械行业的能源转型多以电动化为主，以锂电池作为新能源设备的主要动力。按照目前的发展状况来看，我国在锂电池方面的技术已经比较成熟，并且逐步在提高锂电池的动力性能以及续航里程；设备的安全性也经过了时间的验证；设备生产成本也比较低，现在以锂电池为动力的新能源设备与燃油设备相比，性价比更高；一定程度上用户的接受度也较高。

与此同时，锂电池的劣势也依然存在，电池技术仍然需要继续突破；续航里程也偏短，充电时间比较长，适合800公里以下中短程行驶；电动化大货车动力明显不足......

反观氢能源。作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源，氢能燃烧的产物只有水，有助于我们解决能源危机与环境污染等问题；并且它的能量利用率更高，单位质量的氢气比其他的能源所产生的能量更大；关键是来源更广。在能源转型中占据着重要地位，被视为最具开发前景的能源。与此同时，我国针对氢能化发展也推出了一系列利好政策，在资金和人才方面不断发力，现已成为世界第一大产氢国。未来，我国氢能源的发展有望进入快车道。

但是，氢能作为近几年发展的新兴能源，还有一系列问题还有待解决。

首先，工程机械都是大功率设备，氢能化设备的稳定性和可靠性还需要时间考证，用户的接受度也尚且未知；

其次，氢能源方面的技术也是关键。我国虽然对储氢材料的研究比较活跃，但在燃料电池车用氢气纯化领域，我国起步较晚，还缺乏系统性研究。并且，我国有关氢能源的相关技术多来源于国家科技研项目，主体多为科研院所或科技型企业，实现氢能产业化发展的能力不足或力度不够；

接着，国内还没有建立起相对完善的加氢站做基础配套。据不完全统计，2019年为30座，2020年上半年中国加氢站建成数量为11座；

紧接着，价格也是氢能产业能否长远发展的拦路虎。氢能化产品要想实现商业化运营，必须把成本降下来。除此之外，氢燃料电池设备的价格普遍比柴油机设备贵，即使抛开油耗以及其他零碎费用，长远来看，性价比是否合适还有待存疑；

最后，从灰氢到蓝氢到绿氢的转变也是一个长期的过程。

无论从国家政策还是从能源的可持续发展角度来看，氢能都有足够的优势成为工程机械领域动力转型的方向之一。但是，纵使氢能源的市场潜力巨大，在发展中也会面临着一些风险和挑战，能否克服这些问题才是工程机械氢能化发展能否长存的关键。

工程机械行业氢能化风口或将来袭？

随着氢能的不断发展，来自国内外的众多企业都开始摩拳擦掌，开始尝试将氢能源作为动力应用于工程机械行业当中，国内外以氢能源为动力的产品也在相继面世。

国外市场：

2020年7月，英国工程机械制造商JCB研发的全球第一台氢动力液压挖掘机正式亮相

2020年11月，RKB开发了第一台以氢为动力的塔式起重机并发布了氢起重机的视频

2021年2月初，韩国发布“2021—2025年韩国新能源汽车发展计划” 续航1千公里+30min可达的加氢网络。其中包括 铁路、航空、港口等全部实现绿色建设和出行（氢能有轨电车、机场/港口用氢燃料汽车、氢能叉车、挖掘机、私人飞行汽车等）

2021年2月22日，小松宣布将开发氢燃料大型矿山机械

国内市场：

2020年3月31日，潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂完成投产，标志了潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出关键一步。接着2021年3月，由潍柴动力牵头承建的国家燃料电池技术创新中心落地山东。现在，潍柴动力氢燃料电池产品已批量投放市场，主要应用于卡车、客车、发电及叉车等市场。

2021年1月，三一重工官方宣布全球首台氢燃料电池搅拌车正式下线仪式，此款燃料电池搅拌车搭载重塑科技PRISMA镜星110kW燃料电池系统，能量转化效率高达50%以上。

同时匹配1680L大容量氢气瓶组，等速工况续航里程达500公里以上。

2021年3月8日，在杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司的研发生产基地现场，首批100台氢燃料电池叉车正式开启生产。

2021年5月31日，三一集团与岳阳市政府签订氢能产业战略合作协议，并于2022年2月18日，交付首批氢燃料电池车辆。

2022年2月28日，安徽合力股份有限公司与上海翼迅创能新能源科技有限公司在合肥举行联合推广200辆氢燃料电池叉车市场应用购销战略合作签约仪式。

工程机械众多企业不断布局氢能产业，以氢能为动力的产品不断问世，一定程度上是氢能源日益广泛应用的一个缩影。中国氢能源未来的潜能有多大，工程机械行业氢能化未来会发展到哪个阶段，还是拭目以待吧！

（文章来源于慧聪工程机械网）